密封圈磨痕變化

情況發(fā)生說明

密封端面改進措施

磨痕變寬

機械密封圈的磨痕變寬表明機泵發(fā)生嚴重的未對中。隨著磨痕變寬，通常出現泄漏和密封擱住的現象如果密封在每轉一周中做徑向和軸向運動，那么密封面就趨于分開，而且每運動一次有輕微的泄漏。

機械密封圈的磨痕變寬的原因有：軸承損壞、軸抖動或軸變形、軸彎曲、泵汽蝕產生振動、聯(lián)軸器未對中、管子嚴重變形、密封的靜密封環(huán)傾斜等。

     1.將泵和密封圈對中，使用改進的聯(lián)軸器，減小管子變形，減小輔助密封圈對軸的滑動摩擦。

     2.減小輔助密封圈摩擦，雖不可能密封面的機械密封圈的磨痕變寬，但能使密封面不至于隨振動和運動而分開，因為密封面分開會導致泄漏，并使彈性體粘住，特別是采用PTFE密封圈時更容易粘住。

磨痕變窄

    磨痕比二個密封面的小寬度還要窄，這說時密封壓，壓力或溫度使密封面呈現翹曲。

    磨痕變窄的原因是密封設計失誤。

重新選型，選型適合高壓的機械密封圈結構。

無磨痕

    機械密封圈在運轉一段時間后，密封面上無磨痕，說明有某種阻礙。如果密封為橡膠波紋管結構，就應該檢驗彈性密封元件和密封箱。二密封面可能會貼合在一起，軸在受阻礙下旋轉。遇到這樣的情況，彈性密封元件被固定部分磨環(huán)或磨亮，并且還會與泵的旋轉部分摩擦。有的時候密封圈中壓蓋代替靜密封環(huán)與靜密封環(huán)北部對磨運轉，這也會出現密封面無磨痕。

無磨痕

（但有亮點）

    機械密封圈面翹曲會出現有亮點面無磨痕。壓力超高、壓蓋螺栓未擰好或未好或泵上表面粗糙均能形成亮點。采采用二支螺栓的壓蓋時，其厚度不夠，也是形成亮點的一種原因。此癥狀可表明密封在開車時可能就出現泄漏。

    拆開泵，將密封圈面清洗干凈，采用四支螺栓的壓蓋或強度足夠的壓蓋，使載荷均勻分布并均勻地擰緊螺栓。